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【新春走基层】这152公里的长江岸线藏着怎样的生态密码?

出处:本站原创   发布时间:2022-05-12   

  石钟山下,鄱阳湖与长江交汇,江湖两色,千载悠悠。由此向上下游延伸,江西境内152公里长江岸线宛如一张蓄势的弓。

  近年来,江西将岸线整治与生态保护相结合,着力打造长江“最美岸线”。春节前夕,记者来到这里,探寻当地经济社会发展背后的生态密码。

  从石钟山出发,顺流而下,江西湖口段长江大堤犹如长龙侧卧,堤内绿化带生意盎然,不时看到有人在堤上散步。

  “原来这一带有很多非法码头,我们把它拆除、整合、规范。”湖口高新技术产业园区管委会主任周红斌说,非法码头拆除后,部分江岸重新复绿,成了居民休闲的好去处。

  “以前这里很杂乱,现在干净整洁,像个公园,我们都喜欢来散步。”附近居民徐先生说。

  这处长江大堤的变化,是江西长江岸线整治的一个缩影。记者了解到,近年来江西累计在长江岸线个,恢复岸线公里。

  江面船舶往来,江岸车辆穿行……位于九江彭泽的红光综合枢纽码头一片繁忙景象。江西以岸线整治为契机,推进港口建设提质升级。

  “这个码头拥有4个5000吨级泊位,年设计吞吐量65万标箱。”九江长江港口集团运营管理部工作人员于丽江说,这是江西规模最大、设备最齐全的集装箱专用码头,已成为周边货物的中转集散地之一。

  走进位于江西湖口的方大九钢深度水处理站,记者看到,污水经数道工序处理后,不仅可以养鱼,甚至达到直饮标准。

  “公司废水循环利用率达97.4%,天气晴好时能实现零排放。”方大九钢动力厂供水车间副主任谢海洪给记者算了一笔账,如果从长江取水,每吨成本不到0.75元,而废水循环利用的成本高达2.89元/吨。尽管如此,企业依然坚定走绿色发展的道路。

  除污水循环利用外,高炉废气也被回收发电。方大九钢动力厂运行一车间副主任王徽告诉记者,仅高炉废气回收发电这一项,公司一年就能节省标准煤40万吨,减少二氧化碳排放104万吨。

  “监管部门对重点企业制定‘一企一策’整改方案,以最严要求促进环保标准提升。”九江市湖口生态环境局副局长彭伟伟说,经过对园区全方位改造,污水、废气等都要进行严格净化处理,无害后才能排放。

  据了解,为保护长江生态,近年来江西关停长江沿线上千家小散乱企业。周红斌告诉记者,近年来园区加大投入强化监管,在服务企业的同时寻求转型,走生态优先、绿色发展之路。

  家住江西省九江市濂溪区的王第友打了30多年鱼,几年前,他有了新身份——江豚协巡队队长。

  “我在2016年加入协巡队,主要工作是沿着长江岸线和鄱阳湖巡护。”前几年看着水里的鱼越来越少,打了一辈子鱼的王第友觉得很痛心,转行做巡护员。老王觉得这是在“还债”。

  2021年,王第友获得世界自然保护联盟颁发的“国际巡护员”奖。他告诉记者,随着禁捕和巡护力度加强,明显感到长江水生物种在增加,江豚不时聚集浮现,鳤鱼等一度绝迹的鱼类也“重出江湖”。

  实施“十年禁渔”,江西出台多项政策,已帮扶5万多名渔民转产就业。禁渔禁的不是生计。在江西省瑞昌市,当地上岸渔民成立渔业公司,开展人工养殖,不仅让自己富起来,还带动村集体经济发展。

  “公司提供鱼苗和技术,还帮着销售,这鱼养起来轻松,收入也有保障。”瑞昌市码头镇赤庄村村民何忠良告诉记者,以前捕鱼年收入在5万元左右,现在养鱼收入实现翻番。

  记者了解到,当地渔民还对鱼进行深加工,做成鱼干、酒糟鱼等,打响品牌、壮大产业。

  千百年来,长江哺育着两岸居民,生生不息。如今,在江西152公里长江岸线,秉持人与自然和谐共生的发展理念,这条“母亲河”与两岸居民,正续写着新的故事。